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通过这一创新服务,乘客可以在预订过程中提前了解经济舱、高端经济舱与商务舱的相应乘坐体验。目前,奥地利航空使用777运营的航点包括洛杉矶、纽约、开普敦、毛里求斯、曼谷、东京等。《奥地利航空推出3D互动式座位预订功能》原文小米 CC9 Pro 屏幕简评:三年后的双曲水滴屏表现如何?

此外,有关均匀性方面,实测CC9 Pro各个位置峰值亮度差是35.37nits,均匀度92.6%,这个成绩要比采用三星AMOLED机型差一点(比如小米9 Pro是19.34nits和96.05%),但也过得去的水准。

标准模式的话,因为是追求拟合 sRGB 色域,因此实测的色域值会比较小,71%,和 sRGB 的标准值很接近。

总的来说,CC9 Pro 在纯色显示的测试上,表现和以往三星 AMOLED 机型差不多,当然可见差距还是有,比如子像素排列造成的精细度下降,均匀性略占劣势,以及还没有 DC 调光。这样一来,一切就取决于,看在相机和续航的面子上,你觉得是否能接受这块 OLED 了,毕竟对于 CC9 Pro 来说,屏幕确实相对次要一些。

众所周知小米有三个色彩模式,因此色温就会有三个成绩。其中自适应和鲜艳模式对应广色域(P3),也追求观感,比如不让人觉得偏黄,色温因此就会高一些,7500K 也是国内诸厂惯常采用的色温值;标准模式则旨在拟合 sRGB 的色彩表现,因此色温就会更靠近标准的 D65,实测 6602K 也是比较不错的水平。

最后我们补充一点内容,有关显示的相关功能,其实就是 OLED 特有的强制 DC 调光啦。CC9 Pro 目前没有搭载这种功能(小米机型上叫“防闪烁模式”),这可能和换了供应商有关,毕竟各家产品驱动层面会有不同是很正常的。实际的证据也有,比如 CC9 Pro 原生切换 DC 和 PWM 的亮度就要比以往用三星的产品明显高出一大截。

奥地利航空推出3D互动式座位预订功能

另外两个模式的话,大多会走观感流,色偏会相对放飞一点,同时也因为是对 P3 调校, Delta E 也会相应增加一点。实测成绩的话,自适应 4.7,鲜艳 5.68,也都算比较正常,差不多的三星 AMOLED 能找出一大把。

色域自然也是会按照色彩模式来变动。其中对应 P3 的自适应模式和鲜艳模式的色域会更广,实测的话自适应 99.39% 更接近 P3 标准值,而鲜艳模式会更放飞自我一些,是 109.39%,成绩和此前我们见过的那些三星 AMOLED 差不太多。

有关排列的讨论就到这里,接下来是我们对屏幕一贯的测试项目,其中需要注意的是,下面所有测试都是基于全屏+纯色显示,就是说和排列本身无关。 小米官方对 CC9 Pro 亮度的描述和之前采用三星面板的机型基本一致,实测成绩的话,手动最高亮度 454nits,激发亮度 631nits,要比官方数据高一些,也和之前采用三星面板的机型差不多。

图:奥地利航空推出3D互动式座位预订功能民航资源网2019年11月7日消息:据The Design Air报道,奥地利航空近日推出了一项创新的3D座位图服务,作为预订流程的一部分。虽然这项技术并不新鲜,但能够使用该平台作为预订与选座流程的一部分,这本身具有新颖性。

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测之前终究还是要知道,这块面板的真身到底出自谁手?如果是 LCD 那就很难了,OLED 则相对比较容易,因为涉及到寿命问题,所有供应商都会在像素排列上动手,因此各家都会给自家的排列申请专利,进而我们就可以通过排列来判断供应商。

小米标准模式的色准一贯做得比较好,CC9 Pro 也不例外,实测 1.1 的 Delta E 相当不错。

当然,这倒不是什么特别需要担心的问题,毕竟小米自家做 DC 调光的效果是行业顶级,应该有能力在未来的软件迭代中搞定。

从现在起,奥地利航空由波音777飞机运营的航班乘客,可以虚拟查看他们最爱的座位,并在预订流程中通过一个新的3D座位图直接预订。此前,这一功能只在二维版本中有。

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本文来源:234彩票官网官网 责任编辑:山东彩票app2019年11月17日 02:53:37

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